Apie varį

Varisyra vienas iš anksčiausiai žmonių atrastų ir naudotų metalų, purpurinė raudona, savitasis svoris 8,89, lydymosi temperatūra 1083,4 ℃.Varis ir jo lydiniai yra plačiai naudojami dėl gero elektros laidumo ir šilumos laidumo, didelio atsparumo korozijai, lengvo apdirbimo, gero atsparumo tempimui ir atsparumo nuovargiui, nusileidžia tik plienui ir aliuminiui pagal metalų suvartojimą ir tapo nepakeičiamomis pagrindinėmis medžiagomis ir strateginiu požiūriu. medžiagų šalies ūkyje ir žmonių pragyvenimo šaltiniuose, krašto apsaugos projektuose ir net aukštųjų technologijų srityse.Jis plačiai naudojamas elektros pramonėje, mašinų pramonėje, chemijos pramonėje, nacionalinės gynybos pramonėje ir kituose padaliniuose.Smulkūs vario milteliai yra koncentratas, pagamintas iš žemos kokybės vario turinčios neapdorotos rūdos, kuri sodrinimo proceso metu pasiekė tam tikrą kokybės indeksą ir gali būti tiesiogiai tiekiama lydykloms vario lydymui.

Varis yra sunkusis metalas, jo lydymosi temperatūra 1083 laipsniai Celsijaus, virimo temperatūra 2310 laipsnių, grynas varis yra purpuriškai raudonas.Vario metalas pasižymi geru elektros ir šilumos laidumu, o jo elektrinis laidumas užima antrą vietą tarp visų metalų ir nusileidžia tik sidabrui.Jo šilumos laidumas užima trečią vietą, antrąją vietą po sidabro ir aukso.Grynas varis yra itin kalus, vandens lašo dydžio, gali būti įtrauktas į 2000 metrų ilgio siūlą arba susuktas į beveik permatomą plėvelę, platesnę už lovos paviršių.

 

„Baltojo fosforo vario danga“ turėtų reikšti „fosforinį varį su balta danga ant paviršiaus“.„Baltoji danga“ ir „fosforinis varis“ turėtų būti suprantamos atskirai.

Balta danga -- Dangos išvaizda yra balta.Skiriasi dengimo medžiaga arba skiriasi pasyvavimo plėvelė, skiriasi ir dangos išvaizdos spalva.Fosforinio vario skardinimas elektros prietaisams yra baltas be pasyvavimo.

 

Fosforo vario - vario turintis fosforo.Fosforinis varis yra lengvai lituojamas, turi gerą elastingumą ir dažniausiai naudojamas elektros prietaisuose.

 

Raudonasis varisyra varis.Jis gavo savo pavadinimą dėl savo violetinės spalvos.Žiūrėkite vario įvairias savybes.

Raudonasis varis yra pramoninis grynas varis, jo lydymosi temperatūra yra 1083 °C, nėra izomerijos transformacijos, o santykinis tankis yra 8,9, penkis kartus didesnis nei magnio.Apie 15% sunkesnis už įprastą plieną.Susidarius oksido plėvelei ant paviršiaus jis yra rausvai raudonos, violetinės spalvos, todėl paprastai vadinamas variu.Tai varis, turintis tam tikrą deguonies kiekį, todėl dar vadinamas deguonies turinčiu variu.

Raudonasis varis pavadintas dėl purpurinės raudonos spalvos.Tai nebūtinai yra grynas varis, o kartais, siekiant pagerinti medžiagą ir eksploatacines savybes, pridedamas nedidelis kiekis deoksidacijos elementų ar kitų elementų, todėl jis taip pat priskiriamas vario lydiniui.Kinijos vario apdirbimo medžiagas pagal sudėtį galima suskirstyti į keturias kategorijas: paprastas varis (T1, T2, T3, T4), varis be deguonies (TU1, TU2 ir didelio grynumo, vakuuminis be deguonies varis), deoksiduotas varis (TUP). , TUMn), ir specialus varis (arseninis varis, telūrinis varis, sidabrinis varis) su nedideliu legiruojamųjų elementų kiekiu.Vario elektrinis ir šilumos laidumas nusileidžia tik sidabrui, jis plačiai naudojamas laidžios ir šiluminės įrangos gamyboje.Atmosferoje esantis varis, jūros vanduo ir kai kurios neoksiduojančios rūgštys (druskos rūgštis, praskiesta sieros rūgštis), šarmai, druskos tirpalas ir įvairios organinės rūgštys (acto rūgštis, citrinų rūgštis), pasižymi geru atsparumu korozijai, naudojamos chemijos pramonėje.Be to, varis turi gerą suvirinamumą ir gali būti pagamintas į įvairius pusgaminius ir gatavus gaminius šalto ir termoplastinio apdorojimo būdu.Aštuntajame dešimtmetyje raudonojo vario gamyba viršijo bendrą visų kitų vario lydinių gamybą.